Battlefield Quasselecke

Meines wohl auch nicht. Ist auch schlecht möglich, da Firmenfahrzeug.
Aber wer seine Karre mal auf Alu's gesehen hat, wird sicher nicht freiwillig
wieder auf Stahlfelge wechseln. Sieht in 99% der Fälle einfach immer nur aus.

Außerdem ist es nicht sinnig, einen Winterreifen bei deutlichen/permanenten Plusgraden (>=7°C) weiter zu fahren.
Weniger Abnutzung der härteren Gummimischung etc. pp.

Ja gut. Aber ich bin halt faul und nehm deswegen nur M+S xD. Ist halt nicht so das ich viel fahren würde.. ist eh nur Stadt. Komm mit einer Tankfüllung fast einen Monat aus, sollte alles sagen xD.

/E.
Wobei ich mir atm garnicht mal so sicher bin ob ich wirklich Stahlfelgen drauf hab. Ach was weiß ich ist alles so kompliziert. xd

loool

M&S sind übrigens keine echten winterreifen. erst die schneeflocken in dem berg
sagt ob aus, ob es sich um einen echten winterreifen handelt.

billig reifenhersteller schreiben deshalb gerne überall M&S drauf.

ich fahr im winter dennoch alus. der preis eines neuen satzes ist so minimal
höher im vergleich zu billigen stahlfelgen das es sich lohnt.

meine alus sehen sogar besser aus als die meisten mit ihren sommer rädern xD


natürlich nur ne kleine größe um boardstein schäden zu minimieren.

Zitat von CreytaX

loool

M&S sind übrigens keine echten winterreifen. erst die schneeflocken in dem berg
sagt ob aus, ob es sich um einen echten winterreifen handelt.
.

Die mein ich ja . Bei mir sind die Testsieger von Michelin drauf. Lol da kommt man leicht auf den Gedankten dass die Reifen das beste an mein Auto sind xd.

Zitat von Need2Kill

Meines wohl auch nicht. Ist auch schlecht möglich, da Firmenfahrzeug.
Aber wer seine Karre mal auf Alu's gesehen hat, wird sicher nicht freiwillig
wieder auf Stahlfelge wechseln. Sieht in 99% der Fälle einfach immer nur aus.

Außerdem ist es nicht sinnig, einen Winterreifen bei deutlichen/permanenten Plusgraden (>=7°C) weiter zu fahren.
Weniger Abnutzung der härteren Gummimischung etc. pp.

Och ich finde Stahlfelgen garnicht so übel, solange nur saubere Radkappen drauf sind (das ist das wichtige). So ein Neuwagen mit Pechschwarzen Stahlfelgen ist natürlich zum kotzen.
Oder eine neue E-Klasse/A6/5er mit schönen 18 Zoll Alufelgen die schon grau geworden sind durch den ganzen Ruß der beim Bremsen entsteht (oder wie man das auch nennt) da der dumme Besitzer zu faul zum waschen ist. 50k+ Auto fahren aber dann nichtmal wenigstens 1x im Monat die Felgen reinigen

Lustigerweise hat Mercedes Alufelgen die aussehen wie Stahlfelgen, das finde ich einfach nur fail xD
Kosten soviel wie Alufelgen sehen aber aus wie Stahlfelgen

Alles Gute Rush

Gestern wurde doch das Video von FPSRussia mit der Drone hier reingestellt. Der macht "Werbung" für CoD. http://www.callofduty.com/ Bild oben Links

Zitat von Fluffyman

...durch den ganzen Ruß der beim Bremsen entsteht (oder wie man das auch nennt)

Ähm, Bremsstaub?! xD

Wenns euch das mit FPSrussia wirklich interessiert, hier mal 2 News zur COD Werbekampagne und dem Video

http://callofduty.4players.de/board1...f-black-ops-2/

http://callofduty.4players.de/board1...r-meldet-sich/

Man hat ja schon gesehen, dass das Video Fake war: Adobe After Effects lässt grüßen xD

Pein, Rush, Pudel.
Habt ihr schon was bezüglich GW2 Beta dieses WE gehört?

Zitat von CreytaX

loool

M&S sind übrigens keine echten winterreifen. erst die schneeflocken in dem berg
sagt ob aus, ob es sich um einen echten winterreifen handelt.

billig reifenhersteller schreiben deshalb gerne überall M&S drauf.

ich fahr im winter dennoch alus. der preis eines neuen satzes ist so minimal
höher im vergleich zu billigen stahlfelgen das es sich lohnt.

meine alus sehen sogar besser aus als die meisten mit ihren sommer rädern xD


natürlich nur ne kleine größe um boardstein schäden zu minimieren.

Ich hab auch 15" Winter Alus!


Und fürn Sommer dann die Original 17"er!

Zitat von Need2Kill

Ähm, Bremsstaub?! xD

Watt fürn Staub?

Zitat von Fluffyman

Watt fürn Staub?

Ich würd das jetzt als Reifenabrieb bezeichnen^^

Mit dem Unterschied, dass es dann Gummi wäre.
In Wirklichkeit ist es aber Staub von der Bremsbacke.

Need, ist es normal das Everest meint, der Ram liefe mit 1,6v wenn er aber ein 1,5v ist? Weil meine alten riegel wollten patu nicht 1,5 annehmen...

Zitat von Need2Kill

In Wirklichkeit ist es aber Staub von der Bremsbacke.

Nicht Bremsbeläge? *Klugscheiss* xD

jupp nexus ich auch 16" winter und 17" original

edit: alles jute rush. hau rein! feier gscheit!

Kenne nen Hampelmann der sich nen BMW X3 mittleren Alters gekauft hat für 20k (natürlich mit Kredit..) und nach einer weile 20 Zoll Felgen aufgezogen hat. Mal davon abgesehen dass die Teile den einzigen Vorteil eines SUVs geraubt haben (auf schlechten Feldwegen/Grobsteinigen Wegen fahren zu können etc.) und nur noch die Nachteilte übrig gelassen haben siehts auch noch oberst prollig und peinlich aus xD

Sind irgendwelche Billigfelgen ala ATU, gekauft von Ebay..hauptsache 20 Zoll. Der Knaller kommt aber noch, jetzt sucht er verzweifelt nach Reifen xD Ein neuer Satz kostet 1200€, jetzt klappert er jeden Bekannten ab ob die irgendwie an günstige Reifen kommen

Letztens hab ich die Karre in der Stadt geparkt gesehen, daneben ein neuer X5 und selbst der hatte "nur" 18 Zoll drauf..beide nebeneinander sah das nur noch peinlicher aus xDD

das mit den reifen hab ich erst vor wenigen tagen wieder selbst erfahren.
man muss sich dringend erkunden welche größe man auf welcher felge
fahren darf. beispiel ich hatte auf der originalen größe 215/50 drauf.
dort hät mich ein dunlup ca 166€ das stück gekostet.

dann hab ich mich schlau gemacht welche größe ich noch fahren darf.

sieh an 225/45 sprich breiter und weniger niederquerschnitt
und jetzt ratet mal was mich das stück von dunlop kostet.


113€

das liegt nur an der größe da diese meist nur von autoherstellern gefahren werden.
somit wird dem kunden ein reifen verkauft der nicht sehr verbreitet ist
und somit teuer.
verdient der reifen wie der auto hersteller drann...

deshalb rate ich immer originale felgen zu ersetzten oder sich zu informieren
welche größe man alternativ fahren kann.

einfach die breite, größe und einpresstiefe der felge angeben.

beispiel: 7x17 ET 41

7" breit 17" groß und ne einpresstiefe von 41.

jeder reifenhändler kann prüfen welche reifen größe mit der felge gefahren werden darf...

wie man sieht lohnt es sich!

Ich bin ja auch noch am Überlegen ob ich mir neue Felgen hole!^^

Ich find die ja ziemlich geil!

@Nexus.
Sowas mein ich zB mit unnötig prollig . ^^