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Also wenn man wirklich nich aus den Jets aussteigen kann im AS Mode.....hell yeah! Diese ganzen kackboons nerven nämlich tierischst wenn ich im Jet/Heli bin, ihn disable und sie immer direkt aussteigen. Ein guter Pilot stirbt mit seinem Gefährt :)

Halte ich auch für eine gute Entscheidung.

Und ich erst. Drei Viertel der rumfliegenden Freekills hüpfen schon aus ihrem Jet, nachdem ich fünf Minuten auf dem Server war und mich ihnen nur nähere.:(

Jo sie sind echt die allergrößten :rolleyes:
Eingebildet wie sonst was...

Damavand Peak ist wirklich ne gute Rush-Map bis auf die letzte und jetzt vorletzte Mcom vllt. Die kann man als Verteidiger sehr leicht abcampen.

Beim CTF Video haste dir doch extra den größten Vollhorst rausgesucht oder?

Was hat das mit gut zu tun?
Son Quatsch, natürlich sollte man aussteigen.

War ja klar dass so nen Comment kommt. Das isn Game, und wenn einer in dem Moment besser geflogen ist als ich und mich kriegt, dann gönn ich ihm den Kill und steig nich aus wie sone Pussy die denkt "Oh nein der darf keinen Kill kriegen". Und bevor ich wieder 3 Stunden zum Heliport laufe spawn ich lieber dort.

Seh ich anders. Du kostest deinem Team unnötig ein Ticket das ist für mich eher ein schlechter Spieler. Am Fallschirm hängend ist man ja auch nicht unverwundbar.

Es ist natürlich schon logisch, dass das im Air sup. Modus deaktiviert wurde und das find ich auch ok so

Was hat das bitte mit Schlecht zu tun? Wenn ich irgendwo im Nirgendwo auf der Map nen Helifight verliere und rausspringe, dann 10 Minuten brauche um irgendwo bei ner Flagge oder sonst wo anzukommen, oder wenn ich nach 1 Minute am Spawn stehe um direkt wieder in den Kampf zu fliegen um mein Team zu unterstützen(Und eventuell zusätzlich zu verhindern dass irgendein Newbie der BF3 erst 2 Tage hat den Heli in seinen Besitz nimmt und damit nur Mist baut), was is da wohl die bessere Wahl?

PS: Nen guter Helipilot killt einen eh wenn man rausspringt. Das allererste was ich mache is ihn entweder am Fallschirm zu Roadkillen, mein Gunner erschiesst ihn oder ich baller ihn weg wenn er mit seinem Fallschirm gelandet ist. Da sterb ich lieber direkt, weil ich eh sterbe und damit Zeit spare.

Falsch. Man denk nicht: "Oh nein der darf keinen Kill kriegen" sondern
"Scheisse, ich will nicht sterben"

Ob es nun Sinn macht über offenen Meer rauszuspringen und dann 15 Minuten zu schwimmen... aber wenn ich abgeschossen werde und z.B. gerade über eine Flagge herfliege, dann steige ich verdammt nochmal aus. ^^
Ich bleibe auch nicht stehen, wenn ich als Inf angeschossen werde und denke mir: "Okay, du hast mich verletzt, jetzt gönne ich dir den Kill. Ich halte auch still." ^^

Ja ich rede halt davon, wenn ich irgendwo rumgammel bringt das meinem Team nix. Ausserdem bin ich halt ne Helihure, bin nur selten am Boden wenn Air Maps laufen.

Den meisten dieser Leute geht es aber nur genau darum, dass der Pilot keinen Kill kriegt. Die springen sonstwo ab, begehen Selbstmord und kommen 30 oder 60 Sekunden später wieder.

Genau darum gehts mir auch. Das is gerade bei Jetpiloten extrem vertreten.

6.4 GigaByte die sind doch langsam nicht mehr ganz sauber :spinner:
es gibt noch Menschen die nicht mit einer +10.000 Leitung gesegnet sind.

Ich zieh an dem Patch 7 Stunden und nächste Woche kommt noch End Game :motz:

Ich hab jetzt eher aus der Sicht eines Jetpiloten geschrieben, weils ja hier auch um Jets ging. Ich bekomm es jedenfall fast immer hin mit meinen letzten HP noch in Flaggennähe zu fliegen um da abzuspringen.
Wenn ich dann für meinen Gegner ne "Pussy" bin, ist mir das sowas von egal^^
Ich könnt auch sagen ich ergeb mich halt nicht einfach wie so ein feiger Franzose ;)

Ja mir gehts da auch zu 90% um Jets, nen Helipilot is eh Kanonenfutter wenn er aussteigt. Und ich meine halt wie Uruk schon sagte, die machen das zu 99% mit dem Bewusstsein dass sie nach dem Aussteigen ausserhalb des Schlachtfelds sind und trotzdem sterben, nur damit man einfach keinen Kill kriegt.

Mag zwar für euch frustrierend sein, wenn ihr eure Belohnung nicht bekommt, aber deswegen das Aussteigen aus einem Jet oder Heli zu verbieten würde ich für falsch halten. Denn dann ist das ganze Disablezeugs unnütz. Sobald dein Fahrzeug bzw. dein Jet oder Heli kampfunfähig ist, ist das gleichbedeutend mit deinem Tod. Einen kampfunfähigen Heli könnte man dann auch nicht mehr landen, aussteigen und reparieren.
Wie gesagt, schade für euch das Ganze, aber damit muss man leben.

Morgäähn!

Auch, wenn ich jetzt wahrscheinlich Uruk (indirekt) auf den Schlips trete: Das Video zum AS-Modus hatte man sich auch sparen können. Ich hab's nicht mal bis zum Ende geschaut.

Selbst wenn die vorrangige Intention war, AS vor allem visuell zu zeigen, sollte wenigstens etwas Gameplay vorhanden sein. Ich erwarte absolut nicht, dass nur Gameplays von der Qualität eines irontjunfisk oder Sturdy Wings gezeigt werden. Aber was der Spieler da "treibt", bleibt mir ein Rätsel. Hat so etwas von: ich uploade - also bin ich. Meine Meinung. :rolleyes:

Ja ich leb auch damit. Es is einfach nur nervig wenn ich von 20 Dogfights 19 Gewinne und nur 1 Kill krieg weil sie IMMER aussteigen. Im Heli passiert mir das nich. Deswegen macht mir Jetfliegen so gut wie gar keinen Spass.

Das Spiel lässt es zu, also wirds auch gemacht, damit musst du eben leben.

Also ich weiss nicht wie es euch geht, aber ich hab beim CTF Video nach 5 Sekunden den Ton ausgemacht.

Ausserdem finde ich dass man wunderbar sieht dass die Bikes über den Boden zu schweben scheinen, selbst bei der Fahrt über die Gleise und den Holzbalken gibt es nicht die geringste Erschütterung, während ein vollstabilisierter Tank oder APC bei jedem Stein rumhüpfen wie blöde...ich denke da hätte man dem Bike ein besseres Fahrgefühl spendieren können ohne durch ständiges rütteln Brechreiz hervorzurufen.

Bin ma gespannt wie sich das am Ende anfühlt wenns dann für die XBOX draussen is.

Aber war klar dass sie sich jetzt kaum noch Mühe geben. Sie sagten ja auch erst, BF3 wird nach dem DLCs weiter supported. Jetzt heisst es, nach End Game geht GARNIX mehr und alles konzentriert sich auf BF4. Laberbacken halt.